Cięta nić wzmocniona betonem z włókna szklanego
Opis produktu
Cement, beton, włókno szklane wzmocnione zaprawą, posiekane w celu uzyskania odporności na pękanie
Dodatek włókna szklanego do betonu lub zaprawy może skutecznie kontrolować mikropęknięcia spowodowane takimi czynnikami, jak skurcz plastyczny, skurcz na sucho i zmiana temperatury betonu i zaprawy, zapobiegać i hamować powstawanie i rozwój pęknięć oraz znacznie poprawiać odporność na pękanie i nieprzepuszczalność z betonu.Może być szeroko stosowany w hydroizolacji projektów podziemnych, dachów, ścian, podłóg, basenów, piwnic, dróg i mostów w projektach budownictwa przemysłowego i cywilnego.Jest to nowy idealny materiał zapewniający odporność na pękanie, zapobieganie przesiąkaniu, odporność na zużycie i zachowanie ciepła w inżynierii zapraw i betonu.
Główna funkcja
Jako dodatkowy materiał wzmacniający beton, włókno szklane może znacznie poprawić jego odporność na pękanie, nieprzepuszczalność, odporność na uderzenia, odporność na wstrząsy, mrozoodporność, odporność na zużycie, odporność na pękanie, właściwości przeciwstarzeniowe i urabialność, pompowalność, zatrzymywanie wody.
●Zapobiegaj powstawaniu pęknięć betonu
●Poprawić przepuszczalność betonu
●Poprawa odporności betonu na zamarzanie i rozmrażanie
●Poprawić odporność na uderzenia, odporność na zginanie, odporność na zmęczenie i właściwości sejsmiczne betonu
●Poprawa trwałości i odporności betonu na starzenie
●Popraw ognioodporność betonu
Zakres zastosowania włókna szklanego posiekanego w cemencie i betonie
Mosty autostradowe: nawierzchnia drogowa, nawierzchnia mostu, pierścień łukowy mostu skrzynkowego, ciągłe wylewanie belki skrzynkowej;
●Zapora hydrauliczna: okładziny podziemnych elektrowni, tuneli hydraulicznych, części eksploatacyjnych, zastawek, śluz, akweduktów, paneli przesiąkających do morza zaporowego;
● Inżynieria kolejowa: podkłady kolejowe sprężone, podkłady kolejowe dwublokowe;
●Inżynieria portowa i morska: warstwa antykorozyjna pali stalowych, obiektów nabrzeży, obiektów z betonu podwodnego;
●Inżynieria tunelowa i górnicza: wstępna budowa tuneli hydrotechnicznych, obudowa tuneli kopalnianych, tuneli kolejowych i autostradowych;
● Inżynieria rurociągów: rury odśrodkowe, rury wibracyjne i wytłaczające, króćce, rury ciśnieniowe z betonu zbrojonego włóknem stalowym;
●Inne projekty budowlane: budownictwo mieszkaniowe, pale prefabrykowane, łączenia ram, pokrycia dachowe/izolacje podziemne, podłogi w warsztatach/magazynach do dużych obciążeń, cienkościenne konstrukcje/silosy do przechowywania wody, prace konserwacyjne i wzmacniające, kable podziemne/włazy do rurociągów, kanalizacja ruszt, aleja kopalniana, nawierzchnia lotniska.
