Zwiększony włókno szklany plastik polipropylenowy odnosi się do zmodyfikowanego materiału kompozytowego polipropylenu o długości włókna szklanego 10-25 mm, który powstaje w trójwymiarowej strukturze poprzez formowanie wtryskowe i inne procesy, skrócone jako LGFPP. Ze względu na doskonałą kompleksową wydajność, polipropylen wzmocniony długim szklanym włóknem jest coraz częściej stosowany w polu motoryzacyjnym.
Charakterystyka i zalety długiego włókna szklanego polipropylenu wzmocnionego
- Dobra stabilność wymiarowa
- Doskonała odporność na zmęczenie
- Mała wydajność pełzania
- Mała anizotropia, odkształcenie niskiej wypaczenia
- Doskonałe właściwości mechaniczne, zwłaszcza odporność na uderzenie
- Dobra płynność, odpowiednia do przetwarzania produktów w cienkościennych
Polipropylen (LGFPP) o długości 10 ~ 25 mm (LGFPP) ma wyższą wytrzymałość, sztywność, wytrzymałość, stabilność wymiarową i niską wypaczenie w porównaniu ze zwykłym 4 ~ 7 mm krótkim szklanym włóknem wzmocnionym polipropylenem (GFPP). Ponadto materiał polipropylenowy wzmocniony długim szklanym nie spowoduje znacznego pełzania, nawet jeśli jest poddawany wysokiej temperaturze 100 ℃ i ma lepszą odporność na pełzanie niż polipropylen wzmocniony przez włókno szklane.
W produkcie formowanym wtryskowym włókna długie szklane są zatoczone w trójwymiarową strukturę sieci. Nawet po spaleniu podłoża polipropylenowego sieć długiej szklanej włókna nadal tworzy szkielet szklany z pewną wytrzymałością, podczas gdy krótkie włókno szklane na ogół staje się włóknem niestabilnym po spalaniu. szkielet. Sytuacja ta jest spowodowana głównie dlatego, że stosunek długości do średnicy włókna zbrojenia określa efekt wzmacniający. Wypełniacze i krótkie szklane włókna o krytycznym współczynniku kształtu mniejszym niż 100 nie mają wzmocnienia, podczas gdy długie włókna szklane o krytycznym współczynniku kształtu większym niż 100 odgrywają rolę wzmocnienia.
W porównaniu z materiałami metalowymi i materiałami kompozytowymi z długim szklanym włóknem plastiku ma niską gęstość, a masę tej samej części można zmniejszyć o 20% do 50%. Plastik z długim szklanym włóknem może zapewnić projektantom większą elastyczność design, takie jak kształty formalne o złożonych kształtach. Liczba elementów i zintegrowanych części zintegrowanych oszczędza koszty pleśni (ogólnie koszt długiego szklanego włókien wtrystycznych tworzyw sztucznych wynosi około 20% kosztów tłoczenia metalowego) i zmniejsza zużycie energii (zużycie energii produkcyjnej tworzywa sztucznego wynosi tylko 60% produktów stalowych.% ~ 80%, 35% ~ 50% produktów glinu).
Zastosowanie długiego włókna szklanego polipropylenu w częściach samochodowych
Wzmocniony polipropylen z długim płaszczyznem jest używany w ramce nadwozia deski rozdzielczej samochodu, wspornika akumulatora, module front-end, pudełko sterujące, rama wspornika siedzenia, zapasowe łożysko, błotnik, pokrywa podwozia, bariera hałasu, rama tylnych drzwi itp.
Moduł front-end: W przypadku modułów motoryzacyjnych, używając materiału LGFPP (zawartość LGF 30%), może zintegrować więcej niż 10 tradycyjnych części metalowych, takich jak grzejniki, głośniki, skraplacze i wsporniki w całości; Jest bardziej odporny na korozję niż części metalowe. Gęstość jest niewielka, waga zmniejsza się o około 30%i ma wyższy stopień swobody projektowej. Można go recyklingować bezpośrednio bez sortowania i przetwarzania; Zmniejsza koszty produkcji i ma oczywiste zalety redukcji kosztów.
Szkielet do ciała w przyrządach: W przypadku materiałów szkieletu w miękkiej tablicy przyrządu, użycie materiału LGFPP ma wyższą wytrzymałość, wyższy moduł zginający i lepszą płynność niż wypełnione materiały PP. Pod tą samą wytrzymałością grubość projektu tablicy przyrządów można zmniejszyć w celu zmniejszenia masy, ogólny efekt utraty masy wynosi około 20%. Jednocześnie tradycyjny wspornik tablicy przyrządów wieloskładnikowych można rozwinąć w pojedynczy moduł. Ponadto wybór materiału przedniego korpusu przewodu odszpilającego i środkowa ramka deski rozdzielczej jest ogólnie tym samym materiałem, co główna rama deski rozdzielczej, która może dodatkowo poprawić efekt redukcji masy.
Gotowanie z tyłu: może zastąpić tradycyjną stalową ramę, aby osiągnąć redukcję masy 20%, i ma doskonałą swobodę projektowania i wydajność mechaniczną oraz funkcje, takie jak rozszerzona przestrzeń do siedzenia.
Znaczenie zastosowania długiego włókna szklanego polipropylenu w polu motoryzacyjnym
Pod względem podstawienia materialnego produkty polipropylenowe wzmocnione długim szklanym włóknem mogą jednocześnie zmniejszyć wagę i koszty. W przeszłości materiały wzmacniające krótkie szklane włókno zastąpiły metalowe materiały. W ostatnich latach, wraz z zastosowaniem i rozwojem lekkich materiałów, długie materiały polipropylenowe wzmocnione długim szklanym włóknem stopniowo zastępowały tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem szklanym w coraz większej liczbie części samochodowych, które są dalej promowane. Badania i zastosowanie materiałów LGFPP w samochodach.
Czas po: 13-2021 września
