Naukowcy z Uniwersytetu w Bath w Wielkiej Brytanii odkryli, że zawieszenie aerożelu w strukturze plastra miodu silnika lotniczego może znacząco obniżyć poziom hałasu. Struktura tego aerożelu, przypominająca strukturę Merlingera, jest bardzo lekka, co oznacza, że może być stosowana jako izolator w komorze silnika samolotu, praktycznie bez wpływu na jego masę całkowitą.
Obecnie na uniwersytecie w Bath w Wielkiej Brytanii opracowano niezwykle lekki materiał grafenowy – aerożel na bazie tlenku grafenu i alkoholu poliwinylowego, ważący zaledwie 2,1 kilograma na metr sześcienny. Jest to najlżejszy materiał akustyczny, jaki kiedykolwiek wyprodukowano.
Naukowcy z uniwersytetu uważają, że ten materiał może zmniejszyć hałas silników samolotów i poprawić komfort pasażerów. Może być stosowany jako materiał izolacyjny wewnątrz silników samolotów, redukując hałas nawet o 16 decybeli, dzięki czemu silniki odrzutowe emitują hałas o natężeniu 105 decybeli. Hałas jest porównywalny z dźwiękiem suszarki do włosów. Obecnie zespół badawczy testuje i optymalizuje ten materiał, aby zapewnić lepsze odprowadzanie ciepła, co korzystnie wpływa na oszczędność paliwa i bezpieczeństwo.
Naukowcy, którzy kierowali badaniem, stwierdzili również, że udało im się opracować materiał o niskiej gęstości, wykorzystując ciekłą kombinację tlenku grafenu i polimeru. Ten nowy materiał jest materiałem stałym, ale zawiera dużo powietrza, dzięki czemu nie ma ograniczeń co do masy ani wydajności pod względem komfortu i hałasu. Początkowym celem zespołu badawczego jest współpraca z partnerami z branży lotniczej i kosmicznej w celu przetestowania skuteczności tego materiału jako materiału izolacji akustycznej silników lotniczych. Początkowo będzie on stosowany w lotnictwie i kosmonautyce, ale może być również stosowany w wielu innych dziedzinach, takich jak motoryzacja, transport morski i budownictwo. Może być również używany do produkcji paneli do helikopterów lub silników samochodowych. Zespół badawczy spodziewa się, że ten aerożel wejdzie w fazę użytkowania w ciągu 18 miesięcy.
Czas publikacji: 25 czerwca 2021 r.
