Solvay ogłosił uruchomienie Cycom® EP2190, systemu opartego na żywicy epoksydowej o doskonałej wytrzymałości w grubych i cienkich strukturach oraz doskonałej wydajności w płaszczyźnie w środowiskach gorących/wilgotnych i zimnych/suchych.
Jako nowy flagowy produkt firmy dla dużych struktur lotniczych, materiał może konkurować z istniejącymi rozwiązaniami dotyczącymi zastosowań skrzydła i kadłuba na głównych rynkach lotniczych, w tym miejskiej ruchu lotniczego (UAM), prywatnym i komercyjnym (subsonic i supersonicznym), a także obrony narodowej i wiroruktowej.
Stephen Heinz, szef Composites R&I, powiedział: „Rosnąca baza klientów w branży lotniczej wymaga materiałów kompozytowych, aby zapewnić tolerancję szkód w płaszczyźnie i wydajność produkcji. Z dumą wprowadzamy CYCOM®EP2190, co jest wszechstronne w porównaniu z tradycyjnym głównym systemem strukturalnym, nowy prepejg ma znaczące zalety i spełniamy wymagania dotyczące wydajności i produkcji”.
Jedną z zalet tego nowego systemu przygotowawczego jest to, że jego najwyższa wytrzymałość jest w połączeniu z doskonałymi właściwościami kompresji ciepła i wilgoci, aby zapewnić idealną równowagę wydajności. Ponadto Cycom®EP2190 zapewnia potężne możliwości produkcyjne, umożliwiając stosowanie ręcznych lub zautomatyzowanych metod produkcyjnych do produkcji części o złożonych kształtach. Ten system prepreg umożliwi klientom korzystanie z tego samego materiału w wielu docelowych aplikacjach.
Wydajność CYCOM®EP2190 została udowodniona w testach klientów przez kilku producentów UAM, samolotów komercyjnych i wirorcraftów w Stanach Zjednoczonych i Europie. Konfiguracje produktów obejmują jednokierunkowe stopnie włókna węglowego i tkanin.
Czas postu: listopad 02-2021
