Kilka dni temu brytyjska firma Trelleborg przedstawiła nowy materiał FRV opracowany przez firmę do ochrony akumulatorów pojazdów elektrycznych (EV) i niektórych scenariuszy zastosowań o wysokim ryzyku pożarowym na Międzynarodowym Szczycie Kompozytów (ICS) odbywającym się w Londynie i podkreśliła jego wyjątkowość.Właściwości zmniejszające palność.
FRV to wyjątkowy lekki materiał ognioodporny o gęstości powierzchniowej wynoszącej zaledwie 1,2 kg/m2.Dane pokazują, że materiały FRV mogą być trudnopalne w temperaturze +1100°C przez 1,5 godziny bez przepalenia.Jako cienki i miękki materiał FRV można pokrywać, owijać lub kształtować w dowolny kształt, aby dopasować go do potrzeb różnych konturów lub regionów.Materiał ten ma niewielkie rozmiary podczas pożaru, co czyni go idealnym materiałem do zastosowań o wysokim ryzyku pożaru.
- Pojemnik na baterie EV i obudowa
- Materiały trudnopalne do baterii litowych
- Panele przeciwpożarowe dla przemysłu lotniczego i samochodowego
- Pokrywa ochronna silnika
- Opakowania sprzętu elektronicznego
- Obiekty morskie i pokłady statków, panele drzwiowe, podłogi
- Inne zastosowania w ochronie przeciwpożarowej
Materiały FRV są łatwe w transporcie i instalacji, a po instalacji na miejscu nie jest wymagana ciągła konserwacja.Jednocześnie nadaje się do nowych i przebudowywanych obiektów przeciwpożarowych.
Czas postu: 24 września 2021 r