Najlżejszy rower na świecie, wykonany z kompozytu włókna węglowego, waży zaledwie 11 funtów (około 4,99 kg).
Obecnie w większości rowerów z włókna węglowego dostępnych na rynku włókno węglowe jest stosowane wyłącznie w konstrukcji ramy, natomiast w tym modelu włókno węglowe znajduje zastosowanie w widelcu, kołach, kierownicy, siodełku, sztycy, korbach i hamulcach.
Wszystkie niezwykle wytrzymałe części kompozytowe z włókna węglowego zastosowane w rowerze powstają w procesie P3, będącym skrótem od Prepreg, Performance i Process.
Wszystkie elementy z włókna węglowego są ręcznie wykonane z prepregu i przetwarzane w wymagających branżach sportowych, wyścigowych i lotniczych, aby zapewnić najlżejszą i najsztywniejszą konstrukcję. Aby spełnić najwyższe wymagania projektowe dotyczące sztywności, przekrój ramy roweru jest również znaczny.
Cała rama roweru wykonana jest z termoplastycznego, ciągłego włókna węglowego, drukowanego w technologii 3D, materiału mocniejszego niż jakakolwiek tradycyjna rama z włókna węglowego dostępna obecnie na rynku. Zastosowanie termoplastycznego tworzywa nie tylko zwiększa wytrzymałość i odporność roweru na uderzenia, ale także obniża jego wagę.
Czas publikacji: 21-03-2023
