Najlżejszy rower na świecie, wykonany z kompozytu włókna węglowego, waży zaledwie 11 funtów (około 4,99 kg).
Obecnie w większości rowerów z włókna węglowego dostępnych na rynku włókno węglowe stosuje się jedynie w konstrukcji ramy, natomiast w tym modelu włókno węglowe zastosowano w widelcu, kołach, kierownicy, siodełku, sztycy, korbach i hamulcach.
Wszystkie niezwykle wytrzymałe części kompozytowe z włókna węglowego zastosowane w rowerze zostały wyprodukowane w procesie P3, będącym skrótem od Prepreg, Performance (wydajność) i Process (proces).
Wszystkie części z włókna węglowego są ręcznie wykonane z prepregu i przetwarzane w wymagających branżach wyścigów sportowych i lotnictwa, aby zapewnić najlżejszą wagę i najsztywniejsze rowery. Aby spełnić maksymalne wymagania projektowe dotyczące sztywności, powierzchnia przekroju poprzecznego ramy roweru jest również znaczna.
Całkowita rama roweru jest wykonana z ciągłego termoplastycznego włókna węglowego drukowanego w technologii 3D, materiału mocniejszego niż jakakolwiek tradycyjna rama z włókna węglowego dostępna obecnie na rynku. Zastosowanie termoplastycznego tworzywa sztucznego nie tylko sprawia, że rower jest mocniejszy i bardziej odporny na uderzenia, ale także lżejszy.
Czas publikacji: 21-03-2023
