Aktualności

Zespół z NASA Langley Research Center i partnerzy z NASA Ames Research Center, Nano Avionics i Robotics Systems Laboratory na Uniwersytecie Santa Clara opracowują misję dla Advanced Composite Solar Sail System (ACS3).Rozkładany lekki wysięgnik kompozytowy i system żagli słonecznych, czyli po raz pierwszy wysięgnik kompozytowy jest używany do żagli słonecznych na torze.

太阳帆系统

System jest zasilany energią słoneczną i może zastąpić paliwa rakietowe i elektryczne układy napędowe.Poleganie na świetle słonecznym zapewnia opcje, które mogą nie być możliwe w przypadku projektowania statków kosmicznych.
Kompozytowy wysięgnik jest rozkładany przez 12-elementowy (12U) CubeSat, ekonomiczny nanosatelitę o wymiarach zaledwie 23 cm x 34 cm.W porównaniu z tradycyjnym rozkładanym metalowym wysięgnikiem, wysięgnik ACS3 jest o 75% lżejszy, a odkształcenia termiczne po podgrzaniu są zmniejszone 100-krotnie.
W kosmosie CubeSat szybko rozłoży panel słoneczny i wysięgnik kompozytowy, co zajmie tylko 20 do 30 minut.Kwadratowy żagiel jest wykonany z elastycznego materiału polimerowego wzmocnionego włóknem węglowym i ma około 9 metrów długości z każdej strony.Ten materiał kompozytowy jest idealny do zadań, ponieważ można go zwinąć w celu kompaktowego przechowywania, ale nadal zachowuje wytrzymałość i jest odporny na zginanie i wypaczanie pod wpływem zmian temperatury.Kamera pokładowa zarejestruje kształt i wyrównanie rozłożonego żagla w celu oceny.
太阳帆系统-2
Technologia opracowana dla wysięgnika kompozytowego dla misji ACS3 może zostać rozszerzona na przyszłe misje żagli słonecznych o powierzchni 500 metrów kwadratowych, a naukowcy pracują nad opracowaniem żagli słonecznych o wielkości nawet 2000 metrów kwadratowych.
Cele misji obejmują pomyślny montaż żagli i rozmieszczenie wysięgników kompozytowych na niskiej orbicie w celu oceny kształtu i skuteczności projektu żagli oraz zebranie danych na temat osiągów żagli w celu dostarczenia informacji do rozwoju większych przyszłych systemów.
Naukowcy mają nadzieję zebrać dane z misji ACS3 w celu zaprojektowania przyszłych systemów, które będą mogły być wykorzystywane do komunikacji w załogowych misjach eksploracyjnych, satelitach wczesnego ostrzegania o pogodzie kosmicznej i misjach rozpoznawczych asteroid.

Czas postu: 13-07-2021