Solvay współpracuje z UAM Novotech i zapewni prawo do korzystania z serii termoutwardzalnych, termoplastycznych kompozytów i materiałów adhezyjnych, a także wsparcie techniczne przy opracowaniu drugiej prototypowej struktury hybrydowego samolotu do lądowania na wodzie „Mewa”.Samolot ma wylecieć jeszcze w tym roku.
„Mewa” to pierwszy dwumiejscowy samolot, w którym zastosowano kompozytowe komponenty z włókna węglowego. Komponenty te są wytwarzane przez automatyczne układanie włókien (AFP), a nie przez ręczne przetwarzanie.Odpowiedni personel powiedział: „Wprowadzenie tego zaawansowanego, zautomatyzowanego procesu produkcyjnego stanowi pierwszy krok w kierunku rozwoju skalowalnych produktów dla realnego środowiska UAM”.
Firma Novotech wybrała dwa produkty firmy Solvay, aby miały system genealogii lotniczej z dużą liczbą publicznych zestawów danych, elastycznością procesów i wymaganymi formami produktów, które są niezbędne do szybkiego przyjęcia i wprowadzenia na rynek.
CYCOM 5320-1 to wzmocniony system prepreg z żywicy epoksydowej, specjalnie zaprojektowany do produkcji głównych elementów konstrukcyjnych w workach próżniowych (VBO) lub poza autoklawem (OOA).MTM 45-1 to system matrycy z żywicy epoksydowej o elastycznej temperaturze utwardzania, wysokiej wydajności i wytrzymałości, zoptymalizowany do niskociśnieniowej obróbki worków próżniowych.MTM 45-1 można również utwardzać w autoklawie.
Intensywnie kompozytowy „Mewa” to samolot hybrydowy z systemem automatycznego składania skrzydeł.Dzięki konfiguracji kadłuba swojego trimarana realizuje funkcję lądowania i startu z jezior i oceanów, zmniejszając w ten sposób koszty morskich i powietrznych systemów manewrowania.
Novotech pracuje już nad swoim kolejnym projektem – w pełni elektrycznym samolotem eVTOL (elektryczny pionowy start i lądowanie).Solvay będzie ważnym partnerem w doborze odpowiednich materiałów kompozytowych i adhezyjnych.Ten samolot nowej generacji będzie mógł przewozić czterech pasażerów, osiągać prędkość przelotową od 150 do 180 kilometrów na godzinę i zasięg od 200 do 400 kilometrów.
Miejski transport lotniczy to wschodzący rynek, który całkowicie zmieni branżę transportową i lotniczą.Te hybrydowe lub w pełni elektryczne innowacyjne platformy przyspieszą przejście do zrównoważonego pasażerskiego i towarowego transportu lotniczego na żądanie.
Czas postu: lipiec-12-2021