Łódź z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym jest głównym rodzajem produktów z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym. Ze względu na duże rozmiary łodzi i wiele zakrzywionych powierzchni, proces formowania ręcznego tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym można wykonać w jednym procesie, dzięki czemu konstrukcja łodzi jest dobrze ukończona.
Ze względu na zalety takie jak lekkość, odporność na korozję i możliwość integralnego formowania, tworzywo FRP doskonale nadaje się do budowy łodzi. Dlatego podczas opracowywania produktów FRP łodzie są często pierwszym wyborem.
Ze względu na przeznaczenie wyróżnia się następujące typy łodzi FRP:
(1) Statek wycieczkowy. Używany w parkach wodnych i wodnych atrakcjach turystycznych. Małe łodzie ręczne, rowery wodne, łodzie akumulatorowe, bumpery itp.; Dla wielu turystów wycieczki zbiorowe z dużymi i średnimi atrakcjami turystycznymi i bogatą starożytną architekturą statku wycieczkowego, a także wysokiej klasy jachty domowe.
(2) Łódź motorowa. Służy do patrolowania infrastruktury wodnej, służb bezpieczeństwa publicznego i zarządzania powierzchniami wodnymi, a także do szybkiego transportu pasażerów i ekscytującej rekreacji na wodzie.
(3) Łodzie ratunkowe. Sprzęt ratunkowy niezbędny do transportu pasażerów i ładunków o dużej i średniej masie oraz na platformach wiertniczych na morzu.
(4) Łodzie rybackie. Służą do połowu ryb, hodowli i transportu.
(5) Statki wojskowe. Do celów wojskowych, takich jak trałowiec, dobrze nadaje się konstrukcja z niemagnetycznego tworzywa wzmocnionego włóknem szklanym (FRP).
(6) Łódź sportowa. Używana do uprawiania sportu i zawodów sportowych, takich jak windsurfing, wioślarstwo, smocze łodzie itp.
Czas publikacji: 30 sierpnia 2021 r.
