Zwiększona mata szklana termorplastyczna (GMT) odnosi się do nowego, energooszczędnego i lekkiego materiału kompozytowego, który wykorzystuje żywicę termoplastyczną jako matrycę i matę włókna szklanego jako wzmocniony szkielet. Jest to obecnie niezwykle aktywny materiał kompozytowy na świecie. Rozwój materiałów jest uważany za jeden z nowych materiałów stulecia. GMT może na ogół wytwarzać półprodukty produktów, a następnie bezpośrednio przetwarzać je w produkty o pożądanym kształcie. GMT ma złożone funkcje projektowe, doskonałą odporność na uderzenie i jest łatwy w montażu i ponownym przetwarzaniu. Jest chwalony za siłę i lekkość, co czyni go idealnym składnikiem strukturalnym do wymiany stali i zmniejszenia masy.
1. Zalety materiałów GMT
1. Wysoka wytrzymałość specyficzna: Wytrzymałość GMT jest podobna do ręcznie ułożonych poliestrowych produktów FRP. Jego gęstość wynosi 1,01-1,19 g/cm, co jest mniejsze niż termoutwardzalne FRP (1,8-2,0 g/cm), więc ma wyższą wytrzymałość specyficzną. .
2. Lekki i oszczędny energia: Własność drzwi samochodu wykonanych z materiału GMT można zmniejszyć z 26 kg do 15 kg, a grubość pleców można zmniejszyć, aby zwiększyć przestrzeń samochodu. Zużycie energii wynosi tylko 60–80% zużycia produktów stalowych i 35 zużycia produktów aluminiowych. -50%.
3. W porównaniu z termoutwardzatorem SMC (związek formowania arkuszy) materiał GMT ma zalety krótkiego cyklu formowania, dobrej wydajności wpływu, możliwości recyklingu i długiego okresu przechowywania.
4. Wydajność wpływu: Zdolność GMT do wchłaniania wpływu jest 2,5-3 razy wyższa niż w SMC. Zgodnie z działaniem uderzenia wgniecenia lub pęknięcia pojawiają się w SMC, stali i aluminium, ale GMT jest bezpieczny.
5. Wysoka sztywność: GMT zawiera tkaninę GF, która może utrzymać swój kształt, nawet jeśli występuje wpływ 10 km / h.
2. Zastosowanie materiałów GMT w polu motoryzacyjnym
Arkusz GMT ma wysoką wytrzymałość specyficzną, może wytwarzać lekkie części i ma wysoką swobodę projektowania, silną absorpcję energii kolizji i dobrą wydajność przetwarzania. Jest szeroko stosowany w branży motoryzacyjnej za granicą od lat 90. Wraz ze wzrostem wymagań dotyczących zużycia paliwa, recyklingu i łatwości przetwarzania, rynek materiałów GMT stosowanych w branży motoryzacyjnej będzie stale rosnąć. Obecnie materiały GMT są szeroko stosowane w branży motoryzacyjnej, w tym głównie ramy siedzeń, zderzaki, pulpity rozdzielcze, maski silnika, wsporniki akumulatorów, pedały, przednie końce, podłogi, strażniki, tylne drzwi, dachy samochodu, wsporniki bagażowe, wizyty słoneczne, stojaki na oponach zapasowych i inne komponenty.
Czas po: 02-2021
