Materiał termoplastyczny wzmocniony matą szklaną (GMT) to nowatorski, energooszczędny i lekki materiał kompozytowy, który wykorzystuje żywicę termoplastyczną jako matrycę i matę z włókna szklanego jako wzmocniony szkielet. Jest to obecnie niezwykle popularny materiał kompozytowy na świecie. Rozwój materiałów jest uważany za jeden z nowych materiałów stulecia. GMT pozwala na wytwarzanie półproduktów z blach, a następnie ich bezpośrednie przetwarzanie w produkty o pożądanym kształcie. GMT charakteryzuje się złożonymi cechami konstrukcyjnymi, doskonałą odpornością na uderzenia oraz łatwością montażu i ponownego przetwarzania. Jest ceniony za swoją wytrzymałość i lekkość, co czyni go idealnym elementem konstrukcyjnym zastępującym stal i redukującym masę.
1. Zalety materiałów GMT
1. Wysoka wytrzymałość właściwa: Wytrzymałość GMT jest podobna do wytrzymałości ręcznie układanych produktów z poliestru FRP. Jego gęstość wynosi 1,01-1,19 g/cm³, czyli jest mniejsza niż w przypadku termoutwardzalnego FRP (1,8-2,0 g/cm³), co przekłada się na wyższą wytrzymałość właściwą.
2. Lekkość i energooszczędność: Masa własna drzwi samochodowych wykonanych z materiału GMT została zmniejszona z 26 kg do 15 kg, a grubość tylnej części została zmniejszona, co pozwoliło na zwiększenie przestrzeni w samochodzie. Zużycie energii stanowi zaledwie 60-80% zużycia stali i 35% zużycia aluminium. -50%.
3. W porównaniu z termoutwardzalnym materiałem SMC (tworzywo do formowania arkuszy), materiał GMT ma zalety krótkiego cyklu formowania, dobrej odporności na uderzenia, możliwości recyklingu i długiego okresu przechowywania.
4. Odporność na uderzenia: Zdolność GMT do pochłaniania uderzeń jest 2,5-3 razy większa niż SMC. Pod wpływem uderzenia w SMC, stali i aluminium pojawiają się wgniecenia lub pęknięcia, ale GMT jest bezpieczny.
5. Wysoka sztywność: GMT zawiera tkaninę GF, która zachowuje swój kształt nawet w przypadku uderzenia z prędkością 10 mil na godzinę.
2. Zastosowanie materiałów GMT w branży motoryzacyjnej
Płyta GMT charakteryzuje się wysoką wytrzymałością właściwą, umożliwia produkcję lekkich części, dużą swobodą projektowania, wysoką absorpcją energii zderzenia i dobrymi właściwościami przetwórczymi. Jest szeroko stosowana w przemyśle motoryzacyjnym za granicą od lat 90. XX wieku. Wraz ze wzrostem wymagań dotyczących oszczędności paliwa, możliwości recyklingu i łatwości przetwarzania, rynek materiałów GMT wykorzystywanych w przemyśle motoryzacyjnym będzie stale rósł. Obecnie materiały GMT są szeroko stosowane w przemyśle motoryzacyjnym, głównie w ramach siedzeń, zderzakach, deskach rozdzielczych, maskach silnika, wspornikach akumulatorów, pedałach, przednich częściach pojazdów, podłogach, osłonach, tylnych drzwiach, dachach, uchwytach bagażowych, osłonach przeciwsłonecznych, bagażnikach na koła zapasowe i innych elementach.
Czas publikacji: 02.08.2021 
