Ponieważ urbanizacja promuje opracowanie technologii autonomicznej jazdy i powszechne zastosowanie zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADA), producenci i dostawców oryginalnych sprzętu motoryzacyjnego aktywnie szukają wysokowydajnych materiałów w celu optymalizacji dzisiejszych wyższych częstotliwości (> 75 GHz), wydajności fali Millimeth (MMWAVE) Radar. Aby zaspokoić to zapotrzebowanie, SABIC wprowadza dwa nowe materiały LNP Thermocomp WFC06I i związki WFC06IXP Rządy dla przednich i tylnych obudów urządzeń radarowych nowej generacji.
Nowy stopień tereftalanu polibutylenu (PBT) wzmocnionego włóknem szklanym ma wyjątkowo niski współczynnik rozpraszania (DF) i stałą dielektryczną (DK), co pomaga utrzymać transmisję sygnałów radarowych o wysokiej częstotliwości. Zawierają również ultra-niską wypaczenie, umożliwiając projektantom tworzenie nowych, cieńszych obudów w celu poprawy transmisji sygnału. Ponadto te nowe produkty SABIC obsługują szybkie, bardzo precyzyjne spawanie laserowe, które przyczynia się do wydajnego zespołu jednostek radarowych.
Czas postu: 13-2021
