aktualności

Proces autoklawowania polega na umieszczeniu prepregu na formie zgodnie z wymaganiami danej warstwy, a następnie umieszczeniu go w autoklawie po zamknięciu w worku próżniowym. Po podgrzaniu i sprężeniu powietrza w autoklawie, reakcja utwardzania materiału jest zakończona. Proces ten polega na nadaniu prepregu wymaganego kształtu i spełnieniu wymagań jakościowych.

Zalety procesu autoklawowania:
Jednolite ciśnienie w zbiorniku: Użyj sprężonego powietrza lub gazu obojętnego (N2, CO2) lub mieszanki gazów do napompowania i zwiększenia ciśnienia w autoklawie, a ciśnienie na linii normalnej każdego punktu na powierzchni worka próżniowego będzie takie samo, dzięki czemu komponenty będą formowane pod jednolitym ciśnieniem. Utwardzanie
Temperatura powietrza w zbiorniku jest równomierna: gaz grzewczy (lub chłodzący) krąży w zbiorniku z dużą prędkością, a jego temperatura jest zasadniczo taka sama. Przy założeniu rozsądnej konstrukcji formy, różnica temperatur w każdym punkcie podczas wzrostu i spadku temperatury elementów uszczelnionych w formie może być gwarantowana. Niewielka.
Szeroki zakres zastosowań: Forma jest stosunkowo prosta i wydajna, nadaje się do formowania dużych powierzchni i skomplikowanych kształtów, paneli ściennych i powłok, a także umożliwia formowanie różnorodnych, złożonych struktur i elementów o różnych rozmiarach. Warunki temperaturowe i ciśnieniowe panujące w autoklawie niemal spełniają wymagania procesu formowania wszystkich kompozytów z matrycą polimerową.
Proces formowania jest stabilny i niezawodny: ciśnienie i temperatura w autoklawie są jednorodne, co zapewnia stabilną jakość formowanych elementów. Elementy wytwarzane w autoklawie charakteryzują się niską porowatością i jednorodną zawartością żywicy. W porównaniu z innymi procesami formowania, właściwości mechaniczne elementów wytwarzanych w autoklawie są stabilne i niezawodne. Dotychczas większość elementów z materiałów kompozytowych wymagających dużych obciążeń w przemyśle lotniczym i kosmicznym była wytwarzana w autoklawie.

Główne zastosowania procesu autoklawowego obejmują:
Dziedzina lotnictwa i kosmonautyki: części poszycia, żebra, ramy, owiewki itp.;
Branża motoryzacyjna: panele nadwozia i części konstrukcji nadwozia, takie jak wewnętrzne i zewnętrzne panele maski, wewnętrzne i zewnętrzne panele drzwi, dach, błotniki, belki progowe, słupki B itp.;
Transport kolejowy: wsporniki, belki boczne itp.;
Przemysł stoczniowy, dobra konsumpcyjne wysokiej klasy, itp.
Proces autoklawowy jest główną metodą produkcji elementów kompozytowych wzmacnianych włóknami ciągłymi. Jest szeroko stosowany w zaawansowanych technologicznie dziedzinach, takich jak przemysł lotniczy i kosmiczny, transport kolejowy, sport i rekreacja oraz nowe źródła energii. Produkty kompozytowe wytwarzane w procesie autoklawowym stanowią ponad 50% całkowitej produkcji wyrobów kompozytowych, a w przemyśle lotniczym i kosmicznym odsetek ten sięga nawet 80%.