Wpływ COVID-19:
Opóźnione dostawy zmniejszą rynek w związku z koronawirusem
Pandemia COVID-19 wywarła poważny wpływ na branżę motoryzacyjną i budowlaną. Tymczasowe zamknięcie zakładów produkcyjnych i opóźnienia w dostawach materiałów zakłóciły łańcuch dostaw i spowodowały ogromne straty. Ograniczenia w imporcie i eksporcie materiałów budowlanych i komponentów samochodowych negatywnie wpłynęły na rynek włókna szklanego.
E-glass zdobędzie największy udział w rynku globalnym
Ze względu na produkt rynek dzieli się na szkło E i szkło specjalistyczne. Oczekuje się, że szkło E będzie miało znaczący udział w prognozowanym okresie. Szkło E oferuje wyjątkowe właściwości użytkowe. Oczekuje się, że rosnące wykorzystanie przyjaznego dla środowiska włókna szklanego E bez boru wzmocni stabilny wzrost tego segmentu. Ze względu na produkt rynek dzieli się na wełnę szklaną, przędzę, włókno szklane, włókna cięte i inne. Przewiduje się, że wełna szklana będzie miała znaczący udział.
Ze względu na zastosowanie, rynek podzielony jest na transport, budownictwo, elektrotechnikę i elektronikę, rury i zbiorniki, dobra konsumpcyjne, energię wiatrową i inne. Przewiduje się, że transport będzie miał duży udział ze względu na regulacje rządowe, takie jak amerykańskie standardy CAFE i europejskie cele dotyczące emisji dwutlenku węgla. Z kolei segment budownictwa wygenerował w 2020 roku 20,2% udziału w rynku globalnym.
Czas publikacji: 08-05-2021
